logo
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > เครื่องยนต์คูโบต้า >
3.3L แบรนด์นิวญี่ปุ่น คูโบต้า V3307

3.3L แบรนด์นิวญี่ปุ่น คูโบต้า V3307

ยูโร V คูโบต้า V3307

ญี่ปุ่น คูโบต้า V3307

3.3L Kubota V3307

Place of Origin:

Hebei, China

ชื่อแบรนด์:

Kubota

ได้รับการรับรอง:

CE/ISO9001/TUV/SGS

Model Number:

V3307

ติดต่อเรา

ขอใบเสนอราคา
รายละเอียดสินค้า
Engine Name:
Kubota V3307 Engine
Keywords:
Kubota Engine
Engine Fuel Type:
Original Kubota V3307
Weight:
270KG
Emission Compliance:
Tier 5 Euro V
Speed:
RPM
Engine Power:
55.4KW
Dimension:
0.85*0.8*0.65M
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
Minimum Order Quantity
1 unit
ราคา
negotiable
Packaging Details
Wooden case
Delivery Time
7 days
Payment Terms
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability
1000PC/Month
คําอธิบายสินค้า

3.3L แบรนด์นิวญี่ปุ่น คูโบต้า V3307 0

1ปริมาตรเทคนิคหลัก
การปรับแต่งพื้นฐาน: เครื่องยนต์ดีเซล 4 ชั่วโมงแบบตั้งเย็นด้วยน้ํา ขนาด 3.331 ลิตร, 4 กระบอก, กว้างกระบอก × ชั่วโมง 94mm × 120mm
พลังงานผลิต: พลังงานระยะยาวจาก 49.7kW (67.6PS) ถึง 55.4kW (75.3PS) จาก 2000rpm ถึง 2700rpm และแรงหมุนสูงสุดสามารถถึง 220-360N·m
มาตรฐานการปล่อยไฟฟ้า: ตอบสนองมาตรฐานการปล่อยไฟฟ้า Euro V/National V, ใช้วิธีการเผาไหม้ด้วยการฉีดตรง (E-CDIS) ด้วยเทคโนโลยีเครื่องชาร์จทับเบาและเครื่องเย็นระหว่าง
2ข้อดีด้านการทํางาน
ประสิทธิภาพของพลังงาน
ทูโบชาร์จ: ปรับปรุงประสิทธิภาพการสูบและปรับปรุงสภาพการทํางานที่ซับซ้อน (เช่นการเกษตรและการจัดการอุตสาหกรรม)
ความเร็วต่ําและมุมกําลังสูง: มุมกําลังสูงสุดสามารถออกได้ที่ 1500 rpm ซึ่งสามารถปรับตัวให้กับความต้องการการเริ่มต้นและหยุดที่บ่อยของรถยก, เครื่องบรรทุกและอุปกรณ์อื่น ๆ
เศรษฐกิจ
ประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง: ระบบการฉีดเชื้อเพลิงกระบะสามัคคีแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ถูกใช้ในการควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงอย่างแม่นยําซึ่งลดการบริโภคเชื้อเพลิงประมาณ 10% - 15% เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน.
ค่าบํารุงรักษา: ส่วนประกอบสําคัญ (เช่นแกนโค้งและแท่งเชื่อม) ได้ถูกเสริมทรัพย์ และรอบการซ่อมเพิ่มเป็น 12,000-15,000 ชั่วโมง
ความน่าเชื่อถือ
ความทนทาน: ร่างกระบอกทําจากเหล็กเหล็กสีเทาความแข็งแรงสูง และวงแหวนพิสตันทําจากเหล็กสกัดพิเศษ มีอายุการใช้งานมากกว่า 20,000 ชั่วโมง
การเริ่มต้นที่เย็น: พร้อมอุปกรณ์การทําความร้อนก่อนในอากาศต่ําอากาศ อัตราการประสบความสําเร็จในการเริ่มต้นในสภาพอากาศต่ําเพิ่มขึ้น 30%
3การวิเคราะห์เทคโนโลยีการปล่อย
ความสอดคล้องกับมาตรฐานยูโร V: การปล่อยปริมาณอนุภาค ≤ 0.005g/km, การปล่อยปริมาณ oksid nitrogen ≤ 0.2g/km
เทคโนโลยีการลดการออกอากาศ:
การลดระบายเชิงคัดเลือก (SCR): ทําลาย NOx ผ่านสารละลายยูเรีย เพื่อลดการปล่อยออกไซด์ไนโตรเจน
เครื่องกรองอนุภาค (DPF): เครื่องกรองอนุภาคในก๊าซออกเพื่อลดการปล่อย PM
หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU): ปรับปรุงกระบวนการฉีดน้ํามันและกระบวนการเผาไหม้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดสารปนเปื้อน
4สาขาใช้งาน
อุปกรณ์การเกษตร:
แทรคเตอร์: ขับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและขนาดกลาง เหมาะสําหรับการปลูกดิน, การปลูก, การเก็บเกี่ยวและการดําเนินงานอื่น ๆ
เครื่องฉีด: ให้พลังฉีดแบบเดียวกันสําหรับสวนผลไม้และเรือนกระจก และปรับปรุงอัตราการใช้ของยาฆ่าแมลง
อุปกรณ์อุตสาหกรรม
โฟร์คลิฟท์: ปรับตัวให้กับโฟร์คลิฟต์ 3-5 ตัน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการหมุนเวียนของโลจิสติกส์
เครื่องบรรทุก: ขับเคลื่อนเครื่องบรรทุกขนาดเล็ก เหมาะสําหรับการจัดการวัสดุในสถานที่ก่อสร้าง, เหมืองและสถานที่อื่น ๆ
อุปกรณ์การผลิตพลังงาน:
เครื่องผลิตไฟฟ้า: เป็นแหล่งพลังงานสํารองหรือหลัก ให้พลังงานมั่นคงให้กับโรงงาน โรงเรียน และสถานที่อื่นๆ
5- การเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ที่แข่งขัน
Kubota V3307
พลังงาน / ทอร์ค 55.4kW/360N·m
มาตรฐานการออกอากาศ Euro V/National V
ค่าบริโภคน้ํามัน 210g/kWh
วงจรการซ่อม 15000 ชั่วโมง
จุดเด่นทางเทคนิค SCR + DPF + ECU การปรับปรุง
เครื่องยนต์อื่น ๆ ของระดับเดียวกัน
พลังงาน / ทอร์ค 50kW/320N·m
ค่าบริโภคน้ํามัน 230g/kWh
มาตรฐานการปล่อยระดับชาติ IV เท่านั้น
วงจรการซ่อม 12000 ชั่วโมง
ความสําคัญทางเทคนิค DPF เท่านั้น
6. การประเมินจากผู้ใช้งานและผลตอบสนองจากตลาด
การประเมินบวก
พลังงานที่แข็งแรง: ความเห็นจากผู้ใช้งาน "รถยกขนยางใช้ได้ง่ายในการขนวัตถุหนัก และเครื่องบรรทุกมีประสิทธิภาพในการถล่ม"
ประหยัดเชื้อเพลิงและทนทาน: การใช้เชื้อเพลิงที่วัดได้ต่ํากว่า 8% - 10% กว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน และอัตราความผิดพลาดต่ํากว่า 0.5%
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
การควบคุมเสียง: ผู้ใช้บางรายรายงานว่าเสียงทํางานเฉย ๆ มากกว่า 75dB และแนะนําให้เพิ่มฝาปิดกันเสียง
การปรับปรุงระดับการปล่อยก๊าซ: สามารถปรับปรุงมาตรฐานชาติ VI ในอนาคต และระบบการรักษาหลังต้องปรับปรุง
7คําแนะนําการบํารุงรักษา
วงจรการบํารุงรักษา:
น้ํามัน/กรอง: เปลี่ยนทุก 500 ชั่วโมง (แนะนําน้ํามันระดับ CH-4 15W-40)
เครื่องกรองน้ํามัน: เปลี่ยนทุก 1000 ชั่วโมง
เครื่องกรองอากาศ: ทําความสะอาดทุก 500 ชั่วโมง และเปลี่ยนทุก 1500 ชั่วโมง
การแก้ไขปัญหา:
ความยากลําบากในการเริ่มต้น: ตรวจสอบว่าวงจรน้ํามันเชื้อเพลิงมีอากาศอยู่หรือไม่ และความดันของแบตเตอรี่ต้อง ≥ 24V
เครื่องเตือนความร้อนเกิน: ทําความสะอาด catkins / ฝุ่นของเรเดียเตอร์และให้แน่ใจว่าระดับของเหลวเย็น

3.3L แบรนด์นิวญี่ปุ่น คูโบต้า V3307 13.3L แบรนด์นิวญี่ปุ่น คูโบต้า V3307 2

ปริมาตรเทคนิค:

สภาพใหม่
การบรรจุกล่องไม้
ประเภทน้ํามันเครื่องยนต์น้ํามันดีเซล
จํานวนกระปุก4/6/8 กระปุก
ความเร็วRPM
น้ําหนัก270 กิโลกรัม
คลังเครื่องยนต์4
ความสอดคล้องการปล่อยระดับ 4i / IIIA
คําสําคัญเครื่องยนต์ก๊าซ Kubota เครื่องยนต์ภายใน Kubota เครื่องยนต์ดีเซล Kubota
รุ่นเครื่องเครื่อง Kubota V3307
  
สรุป

สรุปคือเครื่องยนต์คูโบต้า เป็นสินค้าชั้นนํา ที่เหมาะสําหรับการใช้งานที่หลากหลาย ด้วยผลงานที่ประหยัดและน่าเชื่อถือและลักษณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมดังนั้นไม่ว่าคุณต้องการเครื่องยนต์สําหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมของคุณ อุปกรณ์การเกษตร เรือเรือ หรืออุปกรณ์การผลิตพลังงาน,เครื่องยนต์คูโบต้าปกป้องคุณ

3.3L แบรนด์นิวญี่ปุ่น คูโบต้า V3307 3 

การบรรจุและการขนส่ง

เครื่อง Kubota V3307การบรรจุและการขนส่ง

ใน Kubota เราภูมิใจในเครื่องยนต์ที่มีคุณภาพสูงของเรา และเข้าใจความสําคัญของการให้แน่ใจว่ามันถึงลูกค้าของเราอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพนั่นเป็นเหตุผลที่เราได้พัฒนากระบวนการบรรจุและส่งที่ครบถ้วน สําหรับเครื่องยนต์ Kubota ของเราตั้งแต่เริ่มต้นจนจบ เราต้องระวังทุกสิ่ง เพื่อให้แน่ใจว่า เครื่องยนต์ของคุณจะมาถึงในสภาพดีที่สุด

กระบวนการบรรจุ

กระบวนการบรรจุของพวกเราเริ่มต้นด้วยการเลือกวัสดุบรรจุที่เหมาะสมให้กับเครื่องยนต์แต่ละเครื่อง โดยใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูงและทนทาน เช่นกล่องกระดาษกระดาษและหุ้มตัวลดเพื่อปกป้องเครื่องยนต์ของคุณระหว่างการขนส่งเครื่องยนต์แต่ละเครื่องยังถูกผูกติดกับพัลเล็ตอย่างมั่นคง เพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวใด ๆ ในระหว่างการขนส่ง
ก่อนจะบรรจุ เครื่องยนต์ของเรา จะต้องผ่านการตรวจสอบอย่างละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่ามันตรงกับมาตรฐานคุณภาพที่เข้มงวดของเรา

กระบวนการส่ง

เมื่อบรรจุแล้ว เครื่องยนต์ของเราจะถูกบรรจุบนรถบรรทุกพิเศษของเรา โดยใช้รถยกและอุปกรณ์รับรองอื่นๆรถบรรทุกของเราพร้อมกับระบบแขวนบนอากาศ เพื่อลดความเสียหายในระหว่างการขนส่ง.
สําหรับการขนส่งระหว่างประเทศ เราทํางานอย่างใกล้ชิดกับพันธมิตรการขนส่งที่น่าเชื่อถือ เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของคุณถูกส่งมาอย่างปลอดภัยและในเวลาเรายังให้เอกสารและข้อมูลการติดตามที่จําเป็นทั้งหมด เพื่อความสะดวกสบายของคุณ.

การจัดส่งลูกค้า

เมื่อเครื่องยนต์ของคุณมาถึง ทีมงานของเราจะถอนมันจากรถบรรทุกและวางมันในที่ที่ต้องการให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ Kubota ของคุณพร้อมใช้งานทันทีที่ส่ง.
ที่ Kubota เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าอย่างดีเยี่ยม และให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของคุณจะมาถึงในสภาพที่สมบูรณ์แบบมั่นใจเราที่จะจัดการกับความต้องการการบรรจุและการจัดส่งสําหรับ Kubota Engine ของคุณ.

 

FAQ:

  • คําถาม: ชื่อแบรนด์ของสินค้านี้คืออะไร?
    ตอบ: ชื่อแบรนด์ของสินค้านี้คือ Kubota
  • ถาม: สินค้านี้ผลิตอยู่ที่ไหน?
    ตอบ: สินค้านี้ถูกผลิตในญี่ปุ่น
  • ถาม: สินค้านี้มีใบรับรองอะไรบ้าง?
    A: สินค้านี้ได้รับการรับรองจาก CE, ISO9001, TUV และ SGS
  • Q: จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ําสําหรับสินค้านี้คืออะไร?
    A: จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ําสําหรับสินค้านี้คือ 1 หน่วย
  • ถาม: ราคาของสินค้านี้สามารถต่อรองได้หรือไม่
    ตอบ: ครับ ราคาของสินค้านี้สามารถต่อรองได้ครับ

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีน คุณภาพดี เครื่องยนต์ DEUTZ ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2025 excavator-engine.com . สงวนลิขสิทธิ์.